LIBERALIZZAZIONI: REALACCI (PD), DARE VIA LIBERA A TAXI-RISCIO', ECOLOGICI E INNOVATIVI

(AGENPARL) - Roma, 20 gen - “Chiarire l’incertezza normativa e dare il via libera al servizio noleggio con conducente anche per i tricicli a pedali, i cosiddetti risciò. E’ un servizio già attivo in molte città italiane come Roma, Firenze, Milano, Torino, Genova, Bari, Salerno. Piace ai cittadini e ai turisti ed è un modo efficace per promuovere nei centri storici servizi innovativi ed ecologici, così come già avviene in moltissime città europee ed americane. Peccato che nell’attuale codice della strada, all’articolo 85, con la parola 'triciclo' non è chiaro se sia inteso consentire sia ai veicoli a motore dotati di carta di circolazione, sia ai velocipedi non dotati di carta di circolazione (tricicli a pedali, tricicli con pedalata assistita) la possibilità di svolgere il servizio di noleggio con conducente. Il Ministero dei trasporti faccia chiarezza su questo punto perché a quanto ci risulta esiste a proposito una richiesta di chiarimento giacente presso i competenti uffici del Ministero corredata da un dettagliato parere legale e che molte città italiane hanno già tentato in vario modo di dare risposte amministrative alle imprese che si occupano di risciò. Ad esempio, Roma, con un progetto sperimentale con i detenuti, a Firenze con vari progetti sperimentali di pubblico trattenimento, a Genova con una autorizzazione a fare tour turistici”, lo chiede in un interrogazione parlamentare al Ministero dei Trasporti, Ermete Realacci, Responsabile green economy del PD. “Proprio in questi giorni in cui il tema caldo delle liberalizzazioni infiamma molte categorie”, prosegue Realacci, “il Governo potrebbe dare un segnale innovativo riconoscendo un'utilità pubblica ai trasporti di persone e cose effettuati con velocipedi così da promuovere un servizio di trasporto e turistico a zero emissioni di CO2 nei centri storici, nelle alle aree pedonali, nelle ztl, nei parchi e nelle piste ciclabili. Un modo concreto per contrastere le emissioni inquinanti nei centri storici e delle città e anche per creare occupazione giovanile”.