(AGENPARL) - Roma, 02 mag - Treni deviati a sorpresa. Questa l'ultima sorpresa per i pendolari della Roma - Velletri. Il treno delle 7:49, diretto da Velletri a Roma Termini, questa mattina ha riservato una brutta sorpresa agli utenti della zona. Il percorso del convoglio, infatti, ha subito una variazione. Invece, di fare capolinea a Roma Termini, come da tabella di marcia, ha concluso la sua corsa a Roma Tiburtina.

Motivo? Le indagini sull’incidente tra Frecciarossa a Roma Termini della scorsa settimana. Il cambio di programma ha colto molti viaggiatori di sorpresa dato che non erano informati della deviazione. Nessuna informazione nelle stazioni della linea FR4 e poca chiarezza sul sito delle Ferrovie dello Stato dato che consultando ‘orari e acquisto’ risulta tutto regolare.

Le uniche comunicazioni sono state gli annunci nelle stazioni poco prima dell’arrivo del treno e i biglietti affissi sui vetri del convoglio deviato. Non pochi i ritardi e disagi per chi quotidianamente dai Castelli arriva nella Capitale. In tanti sono stati costretti a fare un cambio a Ciampino per arrivare a Roma Termini, ma affidandosi alla fortuna. Il primo treno utile, in arrivo da Albano e già carico di passeggeri, non è riuscito a farsi carico del nutrito numero di viaggiatori scesi dal convoglio partito da Velletri.

La deviazione è stata interpretata dai passeggeri come l’ennesima tegola che si abbatte su una linea ferroviaria già martoriata da disagi e ritardi. Una scelta che è già motivo di discussione tra i passeggeri anche perchè i treni, Roma Termini-Velletri, di solito sono in arrivo o in partenza da binari distanti da quelli interessati dall’incidente.

A subire ritardi e disagi anche i treni a lunga percorrenza. Un esempio su tutti l’Intercity diretto a Milano Centrale in partenza da Roma Termini alle 8:25. Alcuni passeggeri hanno scoperto all’ultimo minuto che il treno era in partenza da Roma Tiburtina, raggiunta di corsa con una metro traboccante di passeggeri.

(AGENPARL) - Roma, 18 apr - L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ha incontrato nel pomeriggio di oggi, 18 aprile 2012, la compagnia aerea Air Vallèe per una verifica delle cause che hanno portato il vettore a effettuare, negli ultimi tempi, numerose cancellazioni di propri voli e riprotezioni dei passeggeri su altre compagnie, determinando disagi e disservizi agli utenti. L’incontro ha evidenziato che i disservizi sono da imputare a una temporanea e non prevista indisponibilità degli aeromobili della flotta. L’Enac, nell’attività di monitoraggio e vigilanza sulla compagnia, come su tutti gli altri vettori nazionali, ha richiamato Air Vallèe al rispetto della normativa vigente in termini di operatività, efficienza, qualità dei servizi offerti e diritti degli utenti. In particolare, l’Enac ha richiesto al vettore aereo un’immediata ridefinizione dell’attuale operativo a tutela dei diritti dei passeggeri.

È quanto si legge in un comunicato dell' Ente Nazionale per l'Aviazione Civile.

(AGENPARL) - Roma, 12 apr - Si parte il 28 aprile lungo la dorsale Napoli-Roma-Firenze-Bologna-Milano.
Ampia scelta, flessibilità, chiarezza e trasparenza sono i principi guida sui quali è strutturata l’offerta commerciale di NTV . Punti di forza che fanno di Italo un treno per tutte le tasche. E lo avvicinano in modo trasversale alle esigenze di tutti i tipi di viaggiatori.
L’ampiezza della scelta e la flessibilità: l’associazione tra le offerte commerciali (BASE, ECONOMY e LOW COST) e gli ambienti di viaggio (SMART, PRIMA e CLUB), mette a disposizione del Viaggiatore una grande ampiezza di scelta, anche nel caso delle offerte più convenienti. La disponibilità per singolo treno viene infatti gestita dinamicamente in funzione del giorno, dell’orario e dell’ambiente di viaggio, ma è sempre ampia e comunicata con la massima trasparenza.
La chiarezza e la trasparenza: Le differenti combinazioni tra prezzo e flessibilità del biglietto (cambio e rimborso), oltre che chiaramente identificate, sono messe a disposizione del Viaggiatore con la massima trasparenza per consentire una scelta a misura delle proprie esigenze. Trasparenza significa che tutti i canali di vendita, in particolare il sito www.italotreno.it, ma anche Pronto Italo, il Contact Center di Italo, e gli altri canali, sono stati pensati per dare la massima evidenza di tutte le opzioni di scelta, anche le più convenienti, in modo da consentire un acquisto informato e consapevole. Non solo: bastano pochi clic sequenziali sul sito, attraverso schermate facili ed intuitive, per acquistare un biglietto Italo.
L’OFFERTA CHE TI ACCONTENTA
BASE, per chi viaggia flessibile
Studiata per tutti gli ambienti (Club, Prima e Smart), è l’offerta più flessibile. Offre  cambi illimitati e gratuiti, il rimborso per la cancellazione del viaggio con una trattenuta del 20% prima della partenza del treno, e l’Extra Tempo, ossia la facoltà se si perde Italo (entro un’ora) di ottenere il  primo posto  disponibile sul treno successivo (il cambio è gratuito in Casa Italo e con una integrazione di circa il 15% al binario).  E’ il biglietto giusto per chi vuole viaggiare senza vincoli.
ECONOMY, per chi sposa risparmio e flessibilità
Offre il giusto mix di flessibilità e convenienza declinato per tutti gli ambienti di Italo (Club, Prima e Smart). Questa offerta consente un RISPARMIO MEDIO, rispetto al biglietto BASE, del 25-30% in Smart e in Prima e del 10% in Club. Non è rimborsabile in caso di annullamento del viaggio, ma con un’integrazione contenuta, il 10%, si possono fare cambi illimitati, fino a tre minuti dalla partenza del treno, e dunque gestire con flessibilità eventuali imprevisti nella programmazione del proprio viaggio.  LOW COST, per chi viaggia “intero”, ma paga mezzo
E’ l’offerta dedicata esclusivamente a chi viaggia in Smart, per dare un’opzione in più mirata alla convenienza assoluta, senza rinunciare alla qualità e al comfort del viaggio. Non consente cambi e neppure rimborsi, ma offre la convenienza di un biglietto a META’ PREZZO: meno 50% (e anche qualcosa in più) rispetto all’offerta BASE. 
I plus del prezzo Italo
1) La grande novità della televisione satellitare in diretta è GRATIS per tutti i Viaggiatori, insieme al Wi-fi gratuito in tutti gli ambienti.
2) Anche i biglietti LOW COST ed ECONOMY non prevedono obblighi d’acquisto anticipato.
3) Tutte le offerte di NTV consentono di cambiare GRATIS il nome del Viaggiatore.  
LA SFIDA DELLA CONVENIENZA: DISPONIBILE UN BIGLIETTO SU TRE
La politica dei prezzi di NTV è innovativa anche in questo: la disponibilità delle offerte più convenienti è ampia, soprattutto, e comunicata con trasparenza. Tra Low Cost, Economy e promozioni, NTV offre in media UN BIGLIETTO SU TRE. Questo valore medio è il risultato di un numero che si amplia nei momenti della giornata e della settimana a minore traffico, e si restringe nei momenti più “caldi”. Tale ampia disponibilità è resa accessibile con la massima trasparenza e semplicità, attraverso TUTTI I CANALI DI VENDITA.
E CON UN CLIC SCOPRI IL MIGLIOR PREZZO
In particolare sul sito www.italotreno.it  il Viaggiatore ha la possibilità di visualizzare immediatamente la disponibilità dell’offerta migliore nelle quattro settimane seguenti o il prezzo più conveniente per il viaggio selezionato. Basta cliccare su ITALO IL MIGLIOR PREZZO per trovare il biglietto più economico. Ma la stessa immediatezza è garantita anche chiamando il Contact Center Pronto Italo (06.07.08).
UN VENTAGLIO DI VANTAGGI
Oltre all’articolazione dell’ offerta in BASE, ECONOMY e LOW COST, Italo offre ulteriori soluzioni studiate per accontentare tutte le tipologie di Viaggiatori. In particolare: I bambini fino a 4 anni non compiuti viaggiano GRATIS in braccio a un adulto.
• I ragazzi fino a 15 anni non compiuti hanno uno sconto del 25% sull’offerta Base e del 50% sull’Economy.
Italoinsieme, maxi sconti: i gruppi da 3 a 5 Viaggiatori, indifferentemente combinati tra adulti e ragazzi, familiari o colleghi, studenti o amici, possono godere di particolari condizioni di favore, qualora la disponibilità lo consenta: gli adulti a uno sconto del 25% in Smart e del 35% in Prima; i ragazzi, del 65% in Smart o in Prima senza differenze. Questi prezzi sono disponibili fino a 7 giorni prima della partenza del treno.
• Last minute. Chi decide di partire all’ultimo istante può farsi assegnare il posto direttamente al binario, acquistando poi il biglietto a bordo con un incremento di circa il 15% rispetto all’offerta Base.
IN POLTRONA PRANZO DI QUALITA’, PREZZI COMPETITIVI
Italo offre una ristorazione di grande qualità sviluppata in esclusiva da Eataly, la società che alla ristorazione dei grandi numeri abbina l’eccellenza gastronomica, l’innovazione, la filiera corta e l’accessibilità di prezzo. Per i tre menù acquistabili a bordo del treno in Prima e in Club il Viaggiatore paga: Il menù Tagliere: Il menù Orto: Il menù Gustoso: 17 euro 20 euro 22 euro Gli stessi menù PRENOTATI SUL SITO o attraverso il Contact Center permettono un piccolo risparmio: sono offerti, rispettivamente, a 15 euro, 18 e 19 euro. Nell’ambiente Smart non c’è il servizio di ristorazione, ma sono disponibili i distributori automatici di snack e bevande.
E PER IL LANCIO, ITALO MOLTIPLICA IL RISPARMIO
Per permettere ai Viaggiatori di scoprire la qualità e i servizi offerti da Italo, fino alla fine di agosto, la scelta di viaggiare in ambiente Smart, già di per sé molto conveniente, godrà di uno speciale pacchetto di VANTAGGI aggiuntivi, a caratterizzare la fase di lancio di Italo.
PROMO CINEMA - PER VEDERE FILM GRATIS  
Chi viaggia in Smart e sceglie la carrozza Cinema fino alla fine di agosto può assistere GRATIS alla proiezione di un film della migliore programmazione Medusa.
PROMO ITALO PIU’ - PER RICARICARSI
Più viaggi, meno spendi, più risparmi. E’ un motivo in più per diventare da subito Viaggiatore abituale di Italo: tutti coloro che si registrano o si sono già registrati al programma fedeltà Italo Più, oltre ai vantaggi abituali, usufruiscono di particolari buoni acquisto, il cui valore cresce all’aumentare degli acquisti in viaggi fatti in un mese, riferiti all’ambiente Smart. Nella prima fascia, per acquisti che superano nel mese i 150 euro fino a 249, scatta un bonus di 30 euro da utilizzare nell’acquisto di futuri viaggi. Per una spesa tra 250 e 349 euro, il buono ha un valore a fine mese di 50 euro. - Per una spesa di 350 euro e oltre, il viaggiatore riceve invece un coupon di 70 euro. 
PROMO ITALO - PER VIAGGIARE ROMA-MILANO A 30 EURO
In attesa della partenza a settembre dei treni No Stop Milano-Roma, sempre per i viaggiatori Smart, Italo offre una promozione particolare per favorire da subito i collegamenti tra le due città, e per permettere di scoprire la stazione di Milano Rogoredo che, anche facendo tappa a Firenze e Bologna, è collegata a Roma Tiburtina in 3 ore e 11’ (e viceversa).  E da Rogoredo, in 13 minuti con la Metro si è in piazza Duomo, nel centro di Milano. Per accompagnare e valorizzare questa esperienza (e il nuovo ingresso a Milano) Italo offre la PROMO ITALO, un biglietto super conveniente a 30 euro. La promozione è acquistabile dal 23 aprile ed è soggetta a disponibilità.
PROMO SALOTTO CLUB – PAGHI TRE, VIAGGI QUATTRO
E se per i viaggi a lunga o breve percorrenza il viaggiatore sceglie l’esclusivo salotto dell’ambiente Club (acquistabile a corpo, per totali quattro posti), Italo aggiunge una super fiche conveniente: paghi per tre ma viaggi in quattro. Anche questa offerta è attiva fino alla fine di agosto.
E' quanto si legge in una diffusa da Ntv SpA.

(AGENPARL) - Firenze, 11 apr - Licenziata a maggioranza con voto contrario del centrodestra, dalla commissione Trasporti, presieduta da Fabrizio Mattei (Pd), la delibera per l’aggiornamento 2011 del programma pluriennale di investimenti sulla viabilità di interesse regionale e la modifica, conseguente al monitoraggio di dicembre scorso. “Il lavoro di monitoraggio semestrale - ha spiegato l’assessore alla mobilità Luca Ceccobao – serve per rimodulare le tempistiche, per avere il controllo di cosa avviene sul territorio e per sbloccare situazioni che necessitano un aggiornamento anche in presenza di maggiori costi dovuti per esempio all’aumento dell’Iva”. Nel 2011, il Consiglio regionale ha rinnovato il programma inserendo ventitré interventi previsti. Dei 214 interventi previsti da luglio 2002, l’assessore ha informato la commissione che 147 sono stati portati a termine, 10 dei quali sono stati completati da luglio 2011. Paolo Bambagioni (Pd) ha ribadito la richiesta di un impegno formale alla Giunta regionale per la volontà di realizzare la bretella Lastra a Signa-Prato. Lo rende noto la regione Toscana.

(AGENPARL) - Venezia, 11 apr - Congelate le multe per chi non oblitera l'Imob. Con un'inedita maggioranza, PdL - IdV - VN, Bortolussi Presidente e i voti di Giovanni Furlanetto e Santino Bozza, astenuti Andrea Bassi e Nicola Finco (Lega), contrari Pd e UdC, la Commissione Trasporti, presieduta da Andrea Bassi, ha infatti dato parere favorevole al progetto di legge presentato da Gennaro Marotta e Antonio Pipitone che intende modificare la normativa, che prevede una sanzione amministrativa per quei viaggiatori che non obliterano il proprio abbonamento. Con legge del 2008, infatti, la Regione del Veneto ha reso obbligatoria l'obliterazione di ogni titolo di viaggio, abbonamenti compresi, all'inizio di ogni singola tratta, pena una sanzione amministrativa di sei euro. Sanzioni, è stato ribadito dai presentatori della proposta di legge, che hanno incontrato da subito il dissenso di molti cittadini costituitisi in Comitato e raccogliendo circa 5.000 firme. Il progetto di Legge, riconoscendo in linea di principio le motivazioni che hanno portato all'obbligatorietà della bippatura (suddivisione degli introiti tra le diverse aziende del trasporto pubblico locale nelle diverse aree di competenza, maggiore conoscenza delle modalità di utilizzo del mezzo pubblico per una migliore pianificazione e programmazione del servizio), prevede che le sanzioni amministrative siano cancellate sino all'introduzione, a livello regionale, del biglietto unico integrato. Lo si legge in una nota diffusa dalla regione Veneto.

(AGENPARL) - Venezia, 11 apr - Audizione in Commissione Trasporti, presieduta da Andrea Bassi (LN), del Commissario Straordinario per l'asse ferroviario Venezia-Trieste, arch. Bortolo Mainardi. Motivo dell'incontro fare il punto sullo stato dell'arte della fase progettuale del tratto veneto dell'AV/AC. Mainardi ha ribadito di aver accolto l'invito dei 19 Sindaci dei Comuni interessati dal tracciato, incontro che si terrà il giorno 23 aprile presso il Centro Servizi della Provincia di Venezia e che avvierà una serie di incontri pubblici con i cittadini. In quell'occasione, ha annunciato il Commissario, verrà illustrato nel dettaglio il progetto del tracciato in affiancamento all'attuale linea ferroviaria e che rappresenta, al momento, l'unica alternativa al previsto progetto preliminare del dicembre 2010, che prevede il tracciato basso litoraneo. A questo proposito, pur non entrando nei particolari del progetto, Mainardi ha detto che con il tracciato in affiancamento i costi si ridurrebbero ad un terzo rispetto a quelli previsti con altre soluzioni, mentre l'impatto ambientale sarebbe praticamente annullato. Al di la della questione dell'alta velocità, Mainardi ha poi sottolineato l'urgenza di modernizzare la linea ferroviaria Venezia Trieste, la cui progettazione risale al 1885 e che attualmente ha una media di percorrenza che varia dai 70 agli 80 Km orari. “Si pone - ha ribadito - come scelta di civiltà dei trasporti”. Lo rende noto la regione Veneto.

(AGENPARL) - Roma, 02 apr - Con le Frecce Trenitalia (Gruppo FS Italiane) agli Internazionali BNL d’Italia. Sconti del 10% per i possessori del biglietto di ingresso alla manifestazione sportiva in programma al Foro Italico dal 12 al 20 maggio. La promozione è valida per i viaggi in Frecciarossa, 1^ e 2^ classe e livelli Business, Premium e Standard; e sui treni Frecciargento e Frecciabianca, in 1^ e 2^ classe. E’ riservata agli appassionati di tennis che raggiungeranno Roma nei giorni dall’11 al 20 maggio e ripartiranno dalla Capitale nei giorni dal 12 al 21 maggio.
L’offerta, frutto di un accordo con la Federazione Italiana Tennis (FIT), prevede inoltre un servizio navetta gratuito - gestito da BUSITALIA - Sita Nord (Gruppo FS Italiane) - tra la Stazione Termini e il Foro Italico, in coerenza agli orari degli incontri e arrivi/partenze delle Frecce. “Trenitalia è l’ennesimo partner di grande prestigio che investe sul tennis e sugli Internazionali BNL d’Italia. Un accordo - ha dichiarato Angelo Binaghi, Presidente della Federazione Italiana Tennis - che ha un’importanza strategica perché ci permette di migliorare l’aspetto dei trasporti rendendo più agevole la fruizione del grande spettacolo sportivo offerto dal torneo anche per gli appassionati del Nord Italia”. “Dopo il calcio e il rugby, anche il tennis sceglie il Frecciarossa - ha dichiarato Gianfranco Battisti, Direttore Passeggeri Nazionale e Internazionale di Trenitalia – e lo fa in occasione di una manifestazione sportiva di respiro internazionale, a conferma che il Frecciarossa è la scelta vincente per muoversi ad alta velocità in tutta Italia”. L’offerta, che non ha un numero di posti limitati, è acquistabile in modalità ticketless solo su trenitalia.com e nella sezione lefrecce.it inserendo il codice prenotazione fornito dalla Federazione Internazionale di Tennis. Codice che certifica l’avvenuto acquisto del biglietto per assistere al torneo. Nella sezione “Promozioni e Offerte” del sito Trenitalia saranno a breve consultabili gli orari del servizio navetta gratuito che collegherà Roma Termini al Foro Italico.
Tutte le informazioni sono disponibili su trenitalia.com, federtennis.it e internazionalibnlditalia.com

(AGENPARL) - Benevento, 30 mar - Il Presidente della Provincia di Benevento Aniello Cimitile ha espresso la piena e convinta solidarietà alle Organizzazioni Sindacali che, nelle ultime ore, hanno inviato alla Regione Campania, a TreniItalia ed altre Autorità una lettera di protesta in merito ai tagli di oltre un centinaio di corse di treni che saranno operativi tra una quindicina di giorni. “Hanno ragione i sindacati di categoria di Filt-Cgil, Fit-Cisl, UilTrasporti, Ugl Trasporti campani – ha detto Cimitile. La Provincia di Benevento è pienamente solidale con le lotte e la mobilitazione annunciate per la soppressione di 105 corse dei treni del Trasporto regionale. Le misure adottate in queste ultime ora costituiscono un vero e proprio colpo al cuore per le zone interne, che vedono aggravarsi sempre di più le condizioni materiali del proprio isolamento rispetto al resto della Campania e del Paese. Si viene a colpire in questo – ha aggiunto Cimitile – chi già sta pagando da anni sempre la stessa moneta. L'enorme gap infrastrutturale che il Sannio lamenta rispetta alle altre Province campane vede accentuati i suoi effetti perniciosi dalla oggettiva impossibilità di muoversi con il Trasporto pubblico. In una società quale quella moderna che fa della mobilità uno dei suoi elementi essenziali, è chiaro cosa questo significhi. Particolare preoccupazione suscitano inoltre le ripercussioni a valanga che i tagli delle corse dei treni avranno sui livelli occupazionali. E' una pagina nerissima per il territorio delle aree interne quella che è stata scritta da chi ha disposto la soppressione dei treni – ha concluso il presidente Cimitile”.

(AGENPARL) - Roma, 27 mar - Prende il via la vendita dei biglietti per 167 Frecce Trenitalia che saranno in circolazione con il nuovo orario estivo, in vigore dal prossimo 10 giugno. Nel dettaglio le corse già prenotabili, su tutti i sistemi di vendita, sono quelle di 80 Frecciarossa, 52 Frecciargento e 35 Frecciabianca, circa il 43% dell’offerta nazionale prevista dal prossimo orario di Trenitalia. A tre mesi dalla sua partenza effettiva, inizia quindi per i clienti Trenitalia la stagione delle vacanze, con la possibilità di pianificare partenze e arrivi in treno, anche a luglio, e approfittare così delle tante opportunità di risparmio. Tutte le rotte servite dalle Frecce sono infatti disponibili a partire da 9 euro. Lo rende noto il gruppo Ferrovie dello Stato.

(AGENPARL) - Roma, 21 mar - Il Casper – Comitato contro le speculazioni e per il risparmio (Adoc, Codacons, Movimento Difesa del Cittadino e Unione Nazionale Consumatori) giudica ridicolo e inaccettabile l’accordo raggiunto tra Trenitalia e le altre Associazioni dei Consumatori, che prevede il risarcimento di 150 euro più il rimborso del biglietto ai passeggeri dei treni che sono rimasti bloccati, lo scorso 1 febbraio, a causa del maltempo e della neve. Casper consiglia di non accettare la proposta di risarcimento e di aspettare l’esito dell’inchiesta della Procura contro Trenitalia, avviata grazie all’esposto presentato dalle Associazioni aderenti al Casper. “E’ grave che le altre Associazioni dei consumatori, firmando un accordo illegittimo visto che non coinvolge tutte le Associazioni, si siano rese complici della divisione del movimento dei consumatori, divisione decisa e voluta da Trenitalia – dichiarano i Presidenti delle quattro Associazioni (Adoc – Carlo Pileri, Codacons – Carlo Rienzi, MDC – Antonio Longo, UNC – Massimiliano Dona) – che ha scelto di adottare una politica paternalistica e ottocentesca mirante a dividere i buoni dai cattivi. E a fare la parte dei cattivi sono proprio quelli che hanno difeso sempre e con più forza i diritti dei passeggeri, soprattutto pendolari, diritti costantemente violati da Trenitalia. Il risarcimento proposto è ridicolo non solo a confronto dell’enorme disagio arrecato ma anche a confronto del precedente accordo del 2007 stretto da tutte le Associazioni dei consumatori con Trenitalia, che per la stessa situazione aveva previsto un risarcimento di 800 euro. La divisione tra le Associazioni ha indebolito la difesa dei diritti dei consumatori a tutto vantaggio dell’azienda”. Lo si legge in una nota dell'Adoc.